當前位置:文庫下載 > 所有分類 > 工程科技 > 能源/化工 > 超臨界鍋爐控制技術的分析及發展
免費下載此文檔侵權投訴

超臨界鍋爐控制技術的分析及發展

你懂的。。。

超臨界鍋爐控制技術的分析及發展李紅詞

超臨界鍋爐控制技術的分析及發展

AnalysisandDevelopmentoftheControlTechnologiesforSupercriticalBoiler

李仍詢

(上海電氣自動化設計研究所有限公司,上海200023)

摘要:為了提高常規火電廠的效率、降低單位容量造價,探索和研究了超臨界鍋爐的特性和控制技術,自主研究、開發、設計和運行了超臨界鍋爐控制系統。從超臨界鍋爐常規控制、非線性特性、燃水比采樣和容錯控制4個方面分析了超臨界鍋爐發電機組控制方面的主要技術難點,提出了非線性控制技術、容錯控制技術及容錯控制技術的篇決方案,為自主研發控制系統提供了參考。關鍵詞:超臨界鍋爐非線性控制容錯控制燃水比多輸入輸出系統中圖分類號:TP273

文獻標志碼:A

power

Abstract:Inordertoenhancetheefficiencyofconventionalfossilfiredfeaturesandcontroltechnologyofsupercritical

plantsand

toreducetheconstruction

purpose

costperunitcapacity。the

boiler叭investigated

ourowrt

andresearched.Fortheof

researching。developing,designingand

boilerpower

unit

is

aria

operatingsupercfiticalboilercontrolsystemby

afford-themaintechnicaldifficultyincontrollingsupercritieal

lyzedinfourarea8.i.e.,conventionalcontrolofsupercriticalboiler-non-linearcharacteristic,fuel/waterratioandtolerancecontr01.Thesolu—tionsandstrategiesofnon-linearcontroltechnologyandtolerancecontroltechnologyhinganddevelopingcontrolKeywords:Supercritical

systems.

ale

proposed.itprovidesvaluablereferenceforself-reseal'e—

boilerNon-linearcontrolTolerancecontrolFuel/waterratioMIMO

system

引言

在燃料和資源缺乏日益突出的情況下,火力發電

額定工作點的控制性能來換取低負荷下的穩定性,同時降低機組額定工作點的參數,犧牲機組的經濟性來換取機組運行的可靠性。

機提高蒸汽參數并與發展大容量機組相結合是提高常規火電廠效率、降低單位容量造價最有效的途徑之一。與同容量亞臨界火電機組的熱效率相比,在理論上采用超臨界參數可提高效率2%一2.5%,采用超超臨界參數可提高效率4%一5%。目前,世界上先進的超臨界機組效率已達到47%一49%。近年來我國已從國外引進了一些600MW超臨界機組,并已穩定投入運行。但在自主研發超臨界鍋爐及控制技術方面還遠遠落后,所以積極探索和研究超臨界鍋爐的特性和控制技術,為自主研究、開發、設計和運行超臨界鍋爐控制系統打下基礎是非常必要的。

在超臨界機組早期的發展過程之中,由于對超臨界機組復雜的動態特性認識不足,控制技術水平相對滯后,導致早期的超臨界機組運行事故頻繁、可靠性差、可用性和經濟性都受到很大的影響,一度對超臨界機組的發展帶來了不利的影響。因而在現有的超臨界機組控制系統設計中,均采用保守的參數整定值,犧牲

1超臨界機組控制的主要難點

1.1常規控制難度

超臨界機組難點之一在于汽輪機和鍋爐之間的非線性耦合。超臨界機組工作介質——蒸汽工作在超臨界狀態,在鍋爐中水、汽不能通過比重自動分離,必須采用直流鍋爐。由于沒有鍋筒的緩沖,超臨界鍋爐動態特性受末端阻力的影響遠比鍋筒式鍋爐大。主汽閥開度一方面控制汽輪機功率,同時也直接影響了鍋爐出121末端阻力特性,改變了鍋爐的被控特性,使之成為無自平衡能力的被控對象,機爐間表現出很強的非線性耦合。而鍋筒式鍋爐的蓄熱主要集中在鍋筒內,基本上采用鍋筒溫度就可表達,其表達的鍋爐熱量信號對調節閥開度變化是解耦的。

當汽輪機的負荷增加時,汽輪機功率調節器會增大汽輪機主汽閥的開度和汽輪機的進汽量,由于鍋爐的響應速度較慢,無法及時產生足夠的蒸汽,從而使機前壓力降低,阻礙了汽輪機進汽量的進一步增大。為

修改稿收到日期:2008—07—23。

作者李紅詞,男,1972年生,1991年畢業于上海史通大學熱能工程專業,荻學士學位.高級工程師;主要從事電站自動化控制的研究。

了獲得更多的進汽量以滿足負荷需求,汽輪機功率調節器會進一步開大調節汽門,導致機前壓力進一步降

《自動化儀表》第30卷第2期7,009年2月

第1頁

免費下載Word文檔免費下載:超臨界鍋爐控制技術的分析及發展

(下載1-4頁,共4頁)

猜你喜歡

返回頂部
湖北11选五中奖技巧